Guide · Mis à jour le 2026-08-04
Ce que coûte un charter de yacht à St Barth : le vrai menu
Chaque palier chiffré, plus les lignes oubliées : logique carburant, pourboire d’équipage, redevances de réserve.
Les paliers, simplement
Bateaux ouverts et semi-rigides (jusqu’à 8) : 1 800–2 500 € la journée. Catamarans à voile (jusqu’à 12) : 2 500–4 500 €. Yachts à moteur de jour (40–60 pieds) : 4 000–9 000 €. Au-dessus, le marché superyacht cote par conversation — 12 000 € la journée est un ticket d’entrée, pas un plafond.
Ce que le prix inclut
Capitaine, carburant de la boucle standard, jouets d’eau et matériel de snorkeling, service d’apéritif. Non inclus : le chef (son tarif journalier plus l’approvisionnement), le carburant des grandes distances, et le pourboire d’équipage — 10 à 15 % est la coutume de l’eau.
Les lignes qu’on oublie
Les bouées de la réserve naturelle portent de petites redevances que le bateau paie et refacture ; les retours tardifs se facturent à l’heure ; et le samedi de haute saison se tarife au-dessus du mercredi identique. Le surclassement le moins cher du menu : déplacer votre jour de mer en milieu de semaine.
La valeur, honnêtement calculée
Par personne, une journée de catamaran à 3 600 € pour dix coûte moins que bien des déjeuners de beach club — pour les plus belles heures de l’île. Le charter est la rare ligne de luxe où l’arithmétique flatte le rêve ; notre guide du day charter tient le reste.
Questions
Les prix se négocient-ils ?
En haute saison, non — les flottes affichent complet. Hors saison, les réservations multi-jours gagnent de vrais gestes : le troisième jour arrive souvent doucement remisé.
Combien de temps à l’avance réserver ?
Les bons bateaux des semaines de haute saison : 2 à 3 mois. La quinzaine de Noël : avec la villa, des mois plus tôt.